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  • Mariano Arconada Calvo, nuevo director de a fábrica de Michelin en Vitoria

First Stop, primera red española en recibir la certificación TÜV SÜD y ALD por la calidad y seguridad de sus talleres

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FIRST STOPFirst Stop, red de talleres especializados en neumáticos y mantenimiento integral del automóvil, ha sido la primera red española en recibir los primeros certificados según la norma internacional TÜV SÜD MS CBS:2017.

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Honda, nuevo asociado de ANFAC

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La marca japonesa se incorporará el próximo 1 de enero de 2019 a la Asociación


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Nace THE CAR LAB, programa de IE University para afrontar los retos digitales del sector automoción

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GANVAM IE

• ‘The Car Lab’ es un programa exclusivo de formación para directivos de empresas de automoción que quiere dar respuesta a los cambios tecnológicos que enfrenta el sector.
• IE Exponential Learning, la unidad de Executive Education de IE University, ha desarrollado el programa junto con ANFAC, Faconauto y Ganvam.


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El nuevo SEAT Tarraco se hará en la factoría alemana de Wolfsburg

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El nuevo modelo de SEAT, el Tarraco, aunque diseñado y desarrollado en Barcelona, la producción se realizará en la factoría alemana de Wolfsburg, según fuentes de la compañía.

Por primera vez en 20 años, la planta de Volkswagen en Wolfsburg produce un modelo de otra marca del Grupo: el SEAT Tarraco. El SUV español, que ha sido diseñado y desarrollado en Barcelona, rentabiliza así las sinergias de la plataforma de producción MQB. En Wolfsburg, el Tarraco compartirá línea de producción con los modelos Tiguan y Touran de Volkswagen.


  • El nuevo emblema de la marca se fabrica en la línea de producción de Wolfsburg junto con modelos de Volkswagen
  • Las sinergias dentro de la red de producción del Grupo permiten una producción eficiente
  • Con el Tarraco, SEAT completa la familia SUV, que también incluye el Ateca y el AronaEl paso hacia la producción multimarca aumentará la capacidad de despliegue de la planta principal de Volkswagen. La fabricación del Tarraco en Wolfsburgo forma parte del ‘Pacto para el futuro’ acordado por Volkswagen y su comité de empresa a finales de 2016. El pacto es un calendario a largo plazo para mejorar la viabilidad económica de la marca Volkswagen y situar a la empresa en una base firme de cara al futuro.
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